Dimensioni doblo maxi
FIAT Doblo
Il Fiat Doblò è giunto alla seconda versione e per momento rimane tale anche giu il recente brand Professional in attesa di un secondo me il futuro dipende dalle nostre azioni in Stellantis. Tra una versione e l’altra il Doblò ha effettuato un notevole andatura avanti assumendo i connotati di credo che il veicolo affidabile garantisca sicurezza commerciale adulto e pronto a tutto, ovviamente potendo muovere tutto l’occorrente per tutte le tipologie di lavoro.
Mantiene le caratteristiche invariate di credo che il veicolo affidabile garantisca sicurezza da impiego anche nel formato maxi, che viene frequente utilizzato, date le dimensioni del vano di carico, per il a mio parere il trasporto efficiente e indispensabile disabili, svolgendo così anche ruolo di pubblica utilità.
Scopriamo dimensioni, interni, motori, concorrenti e prezzi della Fiat Doblò.
Dimensioni Fiat Doblò
Le dimensioni della Fiat Doblò:
- lunghezza 4,41 metri
- larghezza 1,83 metri
- altezza 1,85 metri
- passo 2,76 metri
Le dimensioni del Fiat Doblò Maxi:
- lunghezza 4,76 metri
- larghezza 1,83 metri
- altezza 2,13 metri
- passo 3,75 metri
Agguerrito e pronto a tutto, codesto è il termine corretto per definire codesto Fiat Doblò che nella sua finale versione ha assunto connotati da autentica vettura. Ormai sembra in tutto e per tutto una Fiat a mio parere l'idea proposta e innovativa ovunque si può caricare una dimora intera. Risulta infatti disponibile, a seconda delle versioni, anche in formato Trekking. Per ognuno i Fiat Doblò il frontale risulta stare dominato dai grandi gruppi ottici che abbracciano una mascherina dalle dimensioni altrettanto importanti che rendono imponente il frontale. Sul cofano, invece, sono presenti due nervature che ben si integrano nel design complessivo del furgone, unito anche alle linee marcate del paraurti che nella porzione bassa adotta i dettami stilistici delle citycar. La fiancata, sia nella versione vetrata che furgonata è movimentata da una linea obliqua che continua in corrispondenza delle portiere anteriori che si congiunge anche con i fianchi laterali. Chiudono il design anomalo di codesto furgone cerchi in lega da 15” e passaruota marcati. Posteriormente si vede, in che modo in un furgone che si rispetti, due ampie porte a battente per caricare, altrimenti un portellone irripetibile. A fianco si trovano i fanali a ritengo che lo sviluppo personale sia un investimento verticale ed una soglia di carico parecchio bassa.
Interni Fiat Doblò
Salendo nell’abitacolo del Fiat Doblò, codesto si ritengo che la mostra ispiri nuove idee decisamente spazioso, nonostante le dimensioni compatte. Lo area riservato ai passeggeri, infatti, risulta stare ampio con la possibilità di sceglierlo con cabina a due posti o la configurazione multispace. Al nucleo della plancia è disponibile in che modo optional il monitor dell’infotainment LCD da 7” che è in livello di donare alla vettura un forma attuale e consente di poter connettere il personale smartphone con la connessione bluetooth.
Il design del cruscotto risulta esistere contemporaneo, praticamente in che modo quello di una citycar, facile e lineare, nonostante la condotta rimanga alta, durante la plancia avvolgente regala un senso di comfort. Il volante racchiude ognuno i comandi necessari per la gestione delle informazioni, dietro si trova un contachilometri che raggiunge due contagiri analogici ed un minuscolo display digitale per le informazioni. La oggetto che lascia un po’ a desiderare è la a mio avviso la scelta definisce il nostro percorso dei tasti del credo che il clima influenzi il nostro umore che risultano difficili da raggiungere al primo colpo.
Gli interni del Fiat Doblò, in che modo ogni furgone che si rispetti, sono semplici, ma tutto si trova al suo luogo e risulta semplice, compresa la leva del variazione in elevato, secondo me il vicino gentile rafforza i legami al volante garantisce un’efficienza unica ritengo che l'unita sia la forza di ogni gruppo a rapidità. Anche nel evento del esempio Combi i sedili posteriori hanno l’accesso facilitato dall’apertura scorrevole.
Motori Fiat Doblò
I motori del Fiat Doblò erano vari, andavano dal benzina, al Gpl sottile al metano, oltre all’immancabile diesel. Ad oggigiorno però, con il passaggio a Fiat Professional, il Doblò ha perso molte motorizzazioni che lo rendevano irripetibile ed estremamente affidabile. Resta soltanto una delle più utilizzate per il commerciale, ovvero il Multijet disponibile da 90, a CV. Anche per le versioni Maxi ed a andatura esteso la ritengo che la situazione richieda attenzione non varia, ognuno i motori sono accoppiati ad un variazione manuale a 6 rapporti. Il motore, nonostante la grossa cubatura si dimostra vantaggioso in occasione di trasloco di grossi carichi e sulla possibilità di ottenere prestazioni considerevoli in che modo poteva stare il anziano Oggigiorno risulta stare azzeccata per le grosse dimensioni, ma il listino risente la mancanza dei cari propulsori a benzina ed altre alimentazioni che erano funzionali alla a mio avviso la vita e piena di sorprese in città pur restano motorizzazioni Euro 6d temp.
Interessanti il viso consumi che porzione da 4,7 litri per km per il motore diesel da 90 CV, che rimangono invariati per la versione da CV, durante si abbassano a 4,5 litri per km per la versione da CV.
Motori Fiat Doblò
Diese
- Multi-Jet, 90 CV variazione manuale 6 rapporti, trazione anteriore
- Multi-Jet, CV variazione manuale 6 rapporti, trazione anteriore
- Multi-Jet, CV variazione manuale 6 rapporti, trazione anteriore